比亚迪泰国交付第9万辆!
今日见证里程碑:比亚迪在罗勇工厂交付泰国第9万辆新能源车——腾势D9,并下线首辆泰国产驱逐舰05!作为工科汽车博主,深研其“纯电+插混”双线布局:
技术适配性:从元PLUS纯电到驱逐舰05插混,覆盖通勤与长途场景;
本地化深耕:泰籍员工占比90%+,工厂年吸纳6100+本土人才,真正实现“中泰智造共生”
需求精准匹配:高端MPV腾势D9交付泰国足协,多元产品矩阵(轿车/SUV/MPV)破解东南亚全场景出行痛点
博主洞察:新能源出海绝非单点突破,而是“技术普惠+文化共振”的系统工程。比亚迪以差异化产品链叩开市场,更以绿电救援、本土就业践行社会责任——这或是“中国方案”获泰国政府背书的深层逻辑
你最看好哪款国产车在东南亚市场突围?
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。