比亚迪泰国交付第9万辆！
今日见证里程碑：比亚迪在罗勇工厂交付泰国第9万辆新能源车——腾势D9，并下线首辆泰国产驱逐舰05！作为工科汽车博主，深研其“纯电+插混”双线布局：
技术适配性：从元PLUS纯电到驱逐舰05插混，覆盖通勤与长途场景；
本地化深耕：泰籍员工占比90%+，工厂年吸纳6100+本土人才，真正实现“中泰智造共生”
需求精准匹配：高端MPV腾势D9交付泰国足协，多元产品矩阵（轿车/SUV/MPV）破解东南亚全场景出行痛点
博主洞察：新能源出海绝非单点突破，而是“技术普惠+文化共振”的系统工程。比亚迪以差异化产品链叩开市场，更以绿电救援、本土就业践行社会责任——这或是“中国方案”获泰国政府背书的深层逻辑
你最看好哪款国产车在东南亚市场突围？
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。