由于价格门槛相对较高，奔驰E级，6月销量为12666台，还不到13000台，位于豪华C级车第三名，仅次于奥迪A6L，宝马5系！
但毋庸置疑的是，奔驰E级，确实人气很高，挺得宠，虽说销量比宝马5系，奥迪A6L少一些，但价格也贵得多，如今，56最低配都来到了30万出头，而它的最低配，E260L，裸车45万1800元，实际裸车还是在31万左右，落地不低于37万，分期的话，才更低一些。
25款E级，相比24款，没有什么变化，仅对配置进行了升级，例如现款E级全系都标配360度全景影像，老款E级，E260L只有倒车影像。
前脸部分，璀璨星芒格栅设计，科技感和辨识度都挺足，分了运动版和立标两套外观，中低配都是LED大灯组，顶配为数字大灯，提供18英寸，19英寸，20英寸轮圈，车长5米092，轴距接近3米1，侧面气势磅礴，车尾部分，它也是采用了类似“花生灯”的设计，底部为双边单出排气管。
E级价格高于56，除了品牌光环略高一些外，配置也相比高一些，E级可是全系标配全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，悬架软硬调节，这个是56无法媲美的。
发动机方面，E260L为2.0TL4低功率+48V，输出204马力/320牛米，E300L为2.0TL4高功率+48V，输出258马力/400牛米，其中E300L动力更足一些，高速推背感很强，遗憾的是，奔驰仅为E260L提供了全时四驱系统，E300L全系后驱，没有四驱。
内饰部分，E级早已摒弃了双联屏设计，改用12.3英寸全液晶仪表盘+14.4英寸中控屏的布局，E300L豪华版本以上提供副驾驶12.3英寸娱乐屏，做工和布局都可圈可点，整车给人的豪华感依然很强烈，E300L豪华以上车型还给了21个扬声器的4D大柏林，当然中低配都是没有的。
总言之，E级人气高，豪华属性强，配置丰富，即使门槛比56高得多，却依然有那么多年轻小老板选择，可见这台车绝对是成功的！
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。延伸阅读：与 裸车从45万多降至31万 6月销量12666台 这台奔驰E级还是：挺？得宠 的相关文章当你不小心把叫成豆包
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