日前，电车之家获悉全新奔驰GLC纯电版将于9月7日在慕尼黑车展正式首发亮相，其量产版本预计将在2026年正式投产并交付。据了解，全新奔驰GLC纯电版将配备奔驰S级同款的空气悬架、轴距相较于奔驰GLC燃油版车型加长8厘米、座椅放倒后的后备厢容积为1740升等。这款车将基于全新MB.EA平台打造，搭载全新EQ技术，采用800伏架构。

从曝光的信息以及结合谍照信息看，全新奔驰GLC纯电版将延续奔驰家族式的设计语言，同时融入了更多现代科技元素。

车辆前脸采用了尺寸更大的前格栅，并配有发光装置，头灯组也采用了最新风格，灯腔内部带有奔驰三叉星徽样式的日间行车灯，展现出强烈的科技感和品牌辨识度。

车身侧面造型修长，配备全新样式的轮辋，进一步强化了车辆的运动感。

车尾部分，全新GLC纯电版采用了圆形尾灯组，内部融合了三叉星徽标识。

此外，车辆还提供了隐藏式门把手、后排隐私玻璃、车顶行李架等配置，不仅提升了车辆的实用性，还增强了其豪华感。

动力部分，全新奔驰GLC纯电版将首款搭载梅赛德斯eATS2.0电驱系统的车型，配备2挡变速箱。该系统能够提供单电机后驱和双电机四驱两种动力配置，以满足不同消费者的需求。其中，后驱车型最大功率为268马力，四驱车型最大输出功率则高达483马力，动力性能强劲。

此外，全新GLC纯电版还采用了先进的800V高压架构。续航部分，全新GLC纯电版配备容量为94.5千瓦时的三元锂电池组，续航里程可超过404英里（约合650公里），最大充电功率可达320千瓦。在800V高压架构的支持下，车辆仅需充电10分钟即可增加约260公里的续航里程。

全新奔驰GLC纯电版上市之后的竞争车型包含了特斯拉MODELY、全新宝马iX3等电动汽车。

　　张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。

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