王婕妤

快科技7月24日消息，在如今汽车智能化的浪潮中，辅助驾驶功能备受关注，不少车企都宣称自己第一或第一阵营。

是骡子是马，拉出来溜溜，懂车帝日前对多款车型进行了辅助驾驶的实测。

结果显示，无论是高速还是城市事故场景模拟，没有一家车企的辅助驾驶系统能够完美通过所有测试项目不过特斯拉在一众车型中表现最为突出。

从高速事故场景模拟来看，特斯拉的Model3和ModelX通过率均为5/6。面对高速桩桶、消失的前车等多个场景，它们展现出了较好的应对能力，相比其他车型，在多个项目上成功通过测试。

比如在高速入口遇野蛮加塞场景中，不少车型出现失误，而特斯拉这两款车能较为准确地识别并做出反应。然而即便如此，它们也未能在所有场景下都顺利过关，像在高速临时施工等场景仍存在不足。

在城市事故场景模拟里，ModelX通过率达到了8/9，在开进大转盘、转盘内汇入等多个项目上表现出色，是参测车型中通过率最高的。

智界R7、阿维塔12等车型通过率也较高，但和ModelX相比，在部分细节场景的处理上仍有差距。

此次实测结果反映出，虽然各车企都在大力发展辅助驾驶技术，但目前还没有一款系统能做到万无一失。

不过特斯拉凭借相对较高的通过率和在不同场景下较为均衡的表现，成为了实测中的佼佼者。