操作系统(设计哲学)的底层差异: 从文件管理|到应用优先的思维分野
新华网  发布时间:2025-07-24 02:54:51   

车友们,念寒要跟你们聊个热乎的话题,关于领克的事儿,他们家又有新动作了,据说07EM-P和08EM-P要推出“激光雷达版”了,说是大概在9月下旬就能亮相。

先声明啊,领克没给我钱,我只站车友,帮大家看清门道,少走弯路,这点请放一百个心好了。

这次升级的核心,说白了就是给车子装上了一双更亮的“眼睛”和一个更强的“大脑”。

车顶上那个小凸起就是激光雷达,再配上英伟达的Thor-U芯片,算力直接干到700TOPS。

这是啥概念?就是这车子的辅助驾驶系统反应更快、看得更远更准,能实现所谓的“千里浩瀚辅助驾驶H7方案”,以后在高速上、城市里跑,它都能帮你一把,让开车变得更轻松。

先看领克07EM-P激光雷达版。外观上动了点小手术,前脸包围加了通风口,看着更运动了,还多了个叫“极光银”的新配色。

车身稍微长了8毫米,其他尺寸基本没变,内部空间应该还是老样子。

动力系统也没动,还是那套1.5T的插混,参数跟现在卖的一样。

电池换成了磷酸铁锂,但具体多大容量,官方还捂着呢,咱们可以参考现在126公里的纯电续航,估计也差不多。

再来看领克08EM-P的激光雷达版。前脸也微调了,黑色饰条搞了个贯穿式设计,看着更宽。

官图上那个“鎏光金”的颜色,有点领克10EM-P的味道,挺显档次的。

车长也象征性地加了5毫米。动力底子不变,同样是1.5T插混配磷酸铁锂电池。

参考现款,有两驱四驱可选,纯电续航版本也多,选择挺灵活的。

有一说一,领克这波操作就是冲着智能化去的。不过念寒我得提醒一句,加了激光雷达和这么强的芯片,成本肯定上去了,最后落地价估计也得往上涨。

目前领克07EM-P的对手是比亚迪海豹07DM-i这些,领克08EM-P则对着比亚迪唐DM等车型。

从销量看,今年6月份,07卖了1400多台,08卖了近3000台,表现还行。

这次升级能不能让销量再上一个台阶,关键就看这套高阶辅助驾驶体验到底值不值那个差价了。

最后我总结下,对于追求最新科技、看重智能驾驶体验的消费者来说,这两款新车值得等等看。

但如果你觉得这些功能花里胡哨,自己开车更踏实,那现款可能就够了。

我这儿没啥厂家任务,就是把知道的都告诉你们,怎么选,还得看您自个儿的需求和钱包。

等车子正式发布,价格出来了,我再给大家好好分析一下,只要不踩坑,少花冤枉钱,就是在为自己积德。

  6月13日9时,国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应,派出两个工作组分赴广西、福建协助指导;新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应,并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应,两个工作组正在两省协助指导。

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(原标题:操作系统设计哲学的底层差异: 从文件管理到应用优先的思维分野)
来源:新华网  作者:李佳德  编辑:谢水火
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