2025年下半年，鸿蒙智行的产品节奏迎来彻底爆发。随着多款新车陆续亮相，这个曾被外界视作“华为汽车生态延伸”的品牌，正逐步脱离附属标签，开始以体系化的产品矩阵重构整个智能新能源市场的竞争格局。

从目前披露的信息来看，鸿蒙智行计划在未来半年内密集发布7款重磅新车，覆盖轿车、SUV、MPV乃至旅行车，价格区间从10万元到百万级别不等，几乎涵盖了所有主流细分市场。这不仅是速度，更是野心。

其中最引人注目的是一款“从未有过”的产品形态——鸿蒙智行首款旅行车S9T。基于享界S9平台打造，这款旅行版车型打破了华系车在高端旅行车领域的空白。外观保持了经典的长车身、溜背尾部设计，兼顾美感和空间。动力上申报了增程和纯电两个版本，增程车型已知参数相当激进，综合功率高达376kW，百公里加速仅需4.9秒，技术配置上也不手软，全系标配乾崑智驾系统，覆盖全场景智能驾驶能力。

面向大众市场的尚界H5则承担着鸿蒙智行真正走量的任务。这款定位15-25万元级别的中型SUV，在设计上采用了更亲民的圆润风格，配合分体式灯组与激光雷达，技术配置上可支持ADS4.0，强调高阶智能驾驶的普及化。其推出增程和纯电两个版本的策略，延续华为“技术平权”的理念，试图通过高价值感打破合资品牌在主流市场的长期壁垒。

中高端市场方面，问界M8纯电版将对标理想L8和蔚来ES6等竞品车型，在维持M系列一贯大气稳重的基础上，前脸造型有所升级，支持800V超快充和超过700公里续航。在智能座舱和智驾能力上，鸿蒙车机与乾崑系统成为标配，进一步凸显鸿蒙智行在智能化体验方面的优势。

问界M7也将在今年迎来全新外观与配置的同步升级。前脸采用M9同款设计语言，尾灯、灯组风格更具科技感。内饰则在质感和智能配置上再进一步，支持大电池版本，为用户提供更长续航选择。可以预见，问界M7的这次更新将有力支撑其在中大型SUV市场的竞争地位。

除此之外，一款尚未公布名称的新SUV也已曝光。从目前谍照和规划来看，该车或将是智界全新产品线的首款车型，具备更强的越野风格和高车身姿态，进一步扩展鸿蒙智行在多元用车场景下的布局。而此前在内部文件中被命名为R9的新车型，则将在年末登场，可能为R7的升级或换代版。

至于被归为鸿蒙智行“旗舰中的旗舰”的尊界MPV，则意在挑战高端MPV市场的天花板。该车将承载鸿蒙智行对于百万元级别豪华出行的理解，有望在设计、空间、舒适性乃至智能座舱和智驾上实现全面拉满。

华为对汽车行业的“注脚”正逐渐变成“注解”。从手机到座舱，再从智驾到整车平台，这家公司已经不再满足于作为传统车厂的技术供应商，而是实打实地建立起了自己的汽车品牌能力。鸿蒙智行上半年已交付超20万辆，同比增长6.2%，但真正的爆发窗口仍在下半年。余承东喊出的百万辆年销目标，听起来或许仍显激进，但在这密集的产品攻势下，它不再只是梦想。真正的考验，才刚刚开始。