现在市面上的智能驾驶,有哪家车企敢说承担责任?卖车的时候各种宣传各种高科技,真出了问题还不是消费者自己去和保险公司扯皮。所以说目前的智驾普遍存在责任划分界限模糊的问题,车企不会承诺对智驾过程完全负责,大多数情况是消费者自己承担智驾带来的风险!
我们日常接触到的智驾,主要分为城市领航、高快领航、智能泊车三大场景。比亚迪在智能泊车场景取得突破,在全球率先实现媲美L4级的智能泊车,并承诺:在中国市场,比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这意味着用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失,不用走保险流程,直接联系比亚迪售后处理即可。
天呐,这简直太不真实了!现在还有这样的车企呢?这对用户最大的好处就是不用去和保险公司拉扯了,也不影响明年的保险费率,保费也不会上涨。比亚迪此举既体现了对天神之眼绝对的技术自信,也展示出对消费者负责到底的态度,全方位守护用户的每一次智能泊车安全。在比亚迪承诺为智能泊车兜底的同时,还即将进行天神之眼史上最大规模的智驾OTA。本次天神之眼OTA升级全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能,涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。泊车方面,天神之眼新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能,并优化了悬空障碍物识别功能,智能泊车又快又准又安全。
经查,王一新丧失理想信念,背弃初心使命,结交政治骗子,对抗组织审查;违背组织原则,隐瞒不报家庭房产情况,在组织谈话时不如实说明问题,违规选拔任用干部并收受财物;违规收受礼金,接受私营企业主低价装修,利用职权为特定关系人谋取利益,搞权色、钱色交易;道德败坏;以权谋私,大搞权钱交易,利用职务便利为他人在土地开发、项目承揽等方面谋利,并非法收受巨额财物。