[文/观察者网潘昱辰编辑/高莘]7月22日，奇瑞控股集团董事长尹同跃在安徽全省科技型外向型企业高质量发展交流推进大会上发言时表示，奇瑞今年要冲刺全球汽车排名前十。

安徽全省科技型外向型企业高质量发展交流推进大会中安在线

据尹同跃介绍，今年上半年奇瑞实现营收2805亿元，同比增长38.3%；汽车总销量达126万辆，其中汽车出口达55万辆，蝉联中国车企出口第一；新能源汽车销量达36万辆，同比增长近100%。

尹同跃表示，根据奇瑞内部制定的目标，今年下半年奇瑞要完成的销量目标为200万辆，（全年）营收突破6000亿元，冲刺全球汽车排名前十。

奇瑞控股集团董事长尹同跃安徽新闻联播

展望未来，尹同跃称奇瑞将加快加大技术创新的电动化、智能化、低碳化、全球化，以及全面拥抱AI，其中在全球化方面要扩大规模，并愿意和更多的安徽企业“抱团出海”。

尹同跃还强调，奇瑞各部门要“视才如命”，从全球挖最顶级的人才加入奇瑞，“非牛人不引进，非爆款不立项，非颠覆行业不入”，奇瑞不仅要保持发动机等传统核心技术的绝对领先优势，同时要在混动、纯电、智能化、AI等各技术赛道上均达到发动机的水平。

以销量计，2024年全球汽车制造商排名前十依次为丰田、大众、现代、Stellantis集团、通用、比亚迪、福特、本田、日产、吉利控股集团。

其中，排名第十的吉利控股集团年销量超过333万辆。而奇瑞2024年销量虽然达到创纪录的260万辆，但离前十门槛仍有不小距离。

奇瑞瑞虎9L视觉中国

不过由于汽车电动化、智能化转型的加速，不少传统车企因燃油车市场需求不足导致整体销量下滑，加之中国新能源汽车的整体崛起，全球汽车市场格局正发生翻天覆地的变化。奇瑞倘若能完成近330万辆的全年销量目标，则仍有望跻身全球车企销量前十。

以营收计，2024年全球汽车制造商排名前十的车企依次为大众、丰田、通用、福特、Stellantis集团、奔驰、宝马、本田、现代、比亚迪。其中排名第十的比亚迪年营收超过7770亿元，对当下的奇瑞而言也是一个不小的挑战。