喜欢买摩托车的你最看重的是什么呢？不同的车友应该会有不一样的侧重点，本期我们来聊聊2025年，选车要有的几大配置，如能满配必定将会成为配置党的最爱。

1.智能车机

车机不是仪表，它是电气一体化后的衍生产物，摩托车装配它能够实现更多科技功能，绝非绣花枕头中看不中用。

其中的电子围栏和远程控制实用效果极佳，既摆脱了物理钥匙的束缚，又提供了24小时看车服务。它相较于简单的GPS定位器，精度会更高，防盗能力会更强，妥妥的贴心管家。

2.双通道ABS

这项配置对于大多数车友来说并不陌生，但它还没有实现全种类摩托车的标配，不过万元左右的车型基本上都有应用。其最大的好处就在于，能够有效防止因车轮抱死而引发的侧滑或者甩尾现象。

但请注意ABS也分三六九等，通过大品牌调校后的双通道ABS手感绵密、介入时间恰到好处，既起到了防护效果又能提升刹车性能。反之就不会有太好的体验，甚至于还会认为它毫无意义。

3.毫米波雷达

目前装配毫米波雷达的摩托车并不多，但是从2025年下半年开始，它会成为很多车型的必选项目，尤其是踏板类车型将会疯狂堆料让其变成标配。

毫米波雷达目前主要可以实现盲区监测、变道辅助、防碰撞预警等，一些高端车型还可以通过和刹车与供油系统的实现互联，来达到协同防护的目的，进而就会出现主动控速的效果。所以实用价值也很高。

4.TCS

TCS对于踏板车来说并不新奇，目前很多150车型都有应用，虽然它们的工作逻辑有点呆板，和全功能电子TC仍然有较大差距，但是防护效果还是有的，至少在后车轮打滑的一瞬间能够有收油的动作。这对新手还是会有帮助作用，不至于手忙脚乱时出现越打滑越加油的尴尬。

5.胎压监测

胎压是一个很容易被用户所忽略的关键因素，它既会影响安全还会改变油耗，所以过低或者过高的胎压都是不正常的。

目前的胎压监测主要包括轮胎气压和温度，而这两个指标普通用户很难具体量化，如无专业工具辅助基本上就是瞎子摸象全凭感觉。

但有了胎压监测后就不一样，它不仅能够实时提供数据，还可以给出报警信号，进而就能提升轮胎使用寿命和骑行安全。因而也是一项很重要的小配置。

6.熄火开关

这是一个很容易被误认为鸡肋的配置，但事实上用一次就会回本。对于新款摩托车来说，熄火开关目前主要有两种形式，一种位于右手位置的紧急熄火，另一种则是侧支架熄火。

从我个人使用感受来看，右闸把手开关的熄火功能实用性会更高一些，它除了可以充当暂时熄火时的快捷按键，还可以作为车辆出现故障后的防护操作，例如飞车或者翻车时显然更容易触手可及。

其实还有很多配置对于摩托车而言都是有用的，只不过有些车友并没有了解它的价值，再加之有些车型因为盲目的堆数量而弱化了其功能，所以就会给人一种可有可无的错觉。

当然我们也不能过多的依赖电子防护系统，还是要养成良好的安全意识，当两者完美融合后就会让你的骑行更随意。那么还有哪些配置是你个人比较喜欢的呢？

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

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