中国·一汽解放
解放牌汽车（FAW）是一款中华人民共和国的汽车品牌，创立于1953年，是中国汽车制造业历史上第一个量产的国产品牌汽车。目前属于一汽公司，由官方扶持生产。
瑞典·斯堪尼亚
斯堪尼亚汽车工业股份有限公司在港澳曾称作世冠、绅佳、香港俗称鸡乸，台湾监理服务网译作斯堪尼亚，是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1891年成立，现时总部位于南泰利耶，于瑞典以外地区包括荷兰、阿根廷及巴西均设有生产线。其名称“Scania”是瑞典城市斯科讷省（Skåne）的拉丁语名称，徽标中的狮鹫取自斯科讷省的徽章。
美国·福莱纳
福莱纳集团是创建于1929年的世界著名重型汽车品牌，总部位于美国俄勒冈州的波特兰。是北美货车、特种车辆和专用底盘的领先制造者，在美国重型货车市场占有32%的份额。
福莱纳集团拥福莱纳（重型和中型货车、军车）；美国兰番斯（消防车和救护设备）；托马斯比尔特（校车、客车）；西星（重型长途运输专用货车和军用车）；斯特林（特种专用车和军车）；尤尼莫克（商用车）等品牌。
荷兰·达夫
DAFTrucksN.V.（缩写为DAF），为欧洲著名的商用车辆生产商，1928年成立于荷兰。1928年4月1日，DAF由VanDoorne两名兄弟Hub及Wim成立，初期为汽车修理工厂。1930年，DAF生产挂接拖架。1949年，DAF开始生产商用车，第一款型号为A10小型客货车，之后DAF生产各类型的货车及巴士。
1958年，DAF开始生产私家车，首先有600型，之后就有33、44、55、66型等私家车。1972年，DAF私家车部门被富豪汽车收购；1975年停止运作，而私家车总产量约82万部。1993年，UnitedBus倒闭，DAF巴士部门被荷兰VDL集团收购。同时，DAF面临破产，后来成立了一间新公司DAFTrucksN.V.。1996年11月，DAFTrucks被美国帕卡集团收购。
德国·奔驰
梅赛德斯-宾驰根据地区与时期的不同分别有奔驰、宾士、平治、马赛地、朋驰等多种中文简称，是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。目前梅赛德斯-宾士是梅赛德斯-宾士集团旗下的子公司之一。
意大利·依维柯
依维柯又译欧霸、威凯）是一家成立于1975年的意大利公司，专门生产卡车等商用车辆，总部设于意大利北部城市都灵。欧霸卡车每年生产大约200,000辆商用车辆，以及460,000台柴油引擎。至2007年，该公司年收益达111.96亿欧元。
法国·雷诺
雷诺汽车是法国车辆制造商，生产车辆种类包括小型车、中型车、休旅车及大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺首次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间。2016年，雷诺汽车全球累计销量达3,182,625辆，同比增长13.3%，已连续四年实现增长，同时雷诺集团已成为欧洲第三大汽车集团。
日本·三菱
三菱汽车工业（日语：三菱自動車工業，简称三菱汽车、MMC，是源自日本的跨国汽车制造商，成立最初为三菱重工的汽车制造部门，总部设在东京芝浦三丁目。为日本第6大汽车制造商。
捷克·太脱拉
太脱拉（也译作“太拖拉”、“塔特拉”）是一间总部位于捷克科普日夫尼采的汽车制造商，是世界上第三古老的汽车生产公司，历史悠久。1850年以IgnatzSchustala&Cie之名初创，最初生产马车，1890年，公司成为股份公司，并更名为NesselsdorferWagenbau-Fabriksgesellschaft。
1891年开始生产铁路车辆，1897年，生产Präsident，这是第一辆在中、东欧汽车工厂生产制造的汽油引擎汽车。1918年，公司更名为Kopřivnickávozovka'并于1919年从Nesselsdorfer品牌更改为Tatra，品牌商标以捷克斯洛伐克-波兰边境（现为波兰-斯洛伐克边境）附近的塔特拉山脉命名。（当时正值捷克斯洛伐克第一共和国时期）。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。延伸阅读：与 中国卡车一哥解放 能否抗衡【奔驰和斯】堪尼：4%亚 的相关文章武汉警方通报一起持刀伤人案
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