{中大型}SUV市场变天了： 15月销量榜单出炉 、17款过万 问界M7第五

可能很多人没想到，国产新能源SUV在中大型SUV市场真正实现“弯道超车”，成为这一细分市场中的“主角”。别以为鬼哥是胡说，有数据为证。

日前，鬼哥根据乘联会零售销量数据整理出1-5月中大型SUV市场零售销量前二十榜单，结果发现，国产新能源中大型SUV对于传统车型的围攻不是一句空话，而成为了事实。

榜单上，排名第一位的车型是理想L6，1-5月累计零售销量达到79883辆，理想汽车对于家庭用户拿捏很到位，尽管很多业内人士保持质疑态度，但销量表现很亮眼，消费者对其很认可。

理想L7排名第二位，1-5月零售销量达到39101辆，这款车型也是瞄准家庭用户，销量表现不如之前那么强劲，但也冲进前三甲，排在“亚军”位置上。

智界R7排名第三位，1-5月零售销量达到38906辆，这款车型势头也很猛，它的风格是时尚、动感，有点轿跑SUV的气质，跟小米YU7的风格相似，这款车型除了华为智能技术，还有奇瑞严苛的造车工艺加持。

宝马X5排名第四位，1-5月零售销量达到29977辆，德系豪华的魅力依旧很强，汽车的属性不完全是科技，还有驾控与安全上的豪华，这是不可忽略的重点。

问界M7排名第五位，1-5月零售销量达到28349辆，竞争对手太多，这款车型还是“优等生”，但整体销量表现不如之前那么强势。零跑C16排名第六位，1-5月零售销量达到24178辆，零跑汽车号称车圈里的“优衣库”，这款车型主打高性价比。

理想L8排名第六位，1-5月零售销量达到23430辆，现在，这款车型处于被对手围攻的状态，被分流不少销量，还是榜单上的“优等生”，但销量并没有那么高。

魏牌蓝山排名第八位，1-5月零售销量达到18456辆，销量与排名都冲上来了，提升得很明显。坦克500新能源排名第九位，1-5月零售销量达到17820辆；坦克400新能源排名第十一位，1-5月累计零售销量达到12998辆，这两款硬派越野车专业素质很强，销量也不差。

途昂排名第十位，1-5月零售销量达到15997辆，典型的德系老将，整体素质很过硬，但一批又一批新能源对手来袭，为消费者提供“冰箱、彩电、大沙发”新式用车体验，不少意向消费者开始移情别恋。

智己LS6排名第十二位，1-5月零售销量达到12403辆，这是一款叫好不叫座的好车。唐L排名第十三位，1-5月零售销量达到12233辆，这款SUV产品力很香，性能也不错，但销量一直没有大红大紫。

揽巡排名第十四位，1-5月零售销量11546辆，这款车型性能和品质很出众，智能有些落后，销量属于不温不火。eπ008排名第十五位，1-5月零售销量达到11444辆，产品与技术都很靠谱，但品牌力不够强。

此外，进入前二十销量榜单的车型还有豹8、小鹏G9、岚图FREE、普拉多和深蓝G318，这些车型1-5月累计零售销量都超过6000辆。

鬼斗车观点：这份榜单上看到，国产新能源中大型SUV基本实现了“屠榜”，智能、舒适的用车体验对于消费者有着很强的圈粉度，传统中大型SUV的势能下降很多。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。