今天继续给大家说车，今天咱来说说全球第一大车企丰田，说到丰田大家首先会想到的就是耐用保值，而现在价格战打到现在，丰田依然是保值神车，自己去看看丰田那些准新二手车，比拉满补贴落地的新车都贵，但丰田虽好，这几款真不建议入手！

首先就是丰田卡罗拉/雷凌，你现在买个1.5三缸的，那不纯纯大冤种吗？谁家好人现在还买三缸车？你当你那是新能源车上的增程器呢？就算你买个1.8双擎，每年跑的少，我就问你颗粒捕捉器堵了你烦躁吗？十万块钱买台别克君威不香吗？

然后就是威飒跟凌放，当下车价跌冒烟了，这俩车却是个例外，再加点钱买汉兰达不好吗？六月份的时候丐版汉兰达拉满补贴落地不到20万，不比这两款车靠谱？而且这两款车销量很一般，买这两款车图啥呢？就这么说吧，我不说的话，有几个人知道这两款车？

最后就是亚洲狮跟凌尚，这两款车要买就买二手的，别考虑新车了，说难听的，现在这两款车一个月销量最多就三位数，真不建议入手新车。就这么说吧，拿着买这两款车的钱去买国产新能源更好，实在是太小众了！

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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