当4S店要坑你 是躲都躲不过的 这辆:大众速腾{就?是例子}

2025-07-23 03:38:56      来源:国际在线

山东济宁的赵先生在2022年2月买了一辆大众速腾新车,2024年8月份车辆发生了一次事故,报保险后在当地某4S店维修,4S店承诺更换原厂配件。车辆修了2个月的时间,赵先生拿到车辆之后发现多个地方未进行修复,但当时并没有太过较真,赵先生压根就没想过4S店会坑人,可惜这次还真就被他遇到了!

今年他的爱车又发生了事故,不得不说赵先生的驾驶技术还有待加强啊,这次报了保险之后没有在4S店修,而是在外面的修理厂维修。这家修理厂发现车辆的机电单元漏油,变速箱阀体存在大量油泥,日期被打磨过,怀疑之前维修根本就没有更换新的配件。赵先生不相信正规的4S店也搞这一套,于是他委托我们鉴定一下机电单元总成是否为原厂配件,如果真是被坑了,那他就要找4S店维权了。

首先,可以看到检车辆机电单元存在大众标识,确实为原厂件。

但根据标签贴纸显示,车辆机电单元生产日期为2012年5月25日,而修车的时间是2024年,差距也太大了!那有没有可能是更换的库存件呢?

咱们也不能说完全不可能是库存件,但是去年才更换的配件,今年这个机电单元总成的外观就磨损严重,而且存在大量油泥,机电单元总成螺栓还存在拆卸痕迹,怎么看都不合理吧?

接着检查发现机电单元电脑存在明显拆卸修复痕迹,电脑版内部芯片有过维修痕迹。如果是去年刚换的机电单元总成,不可能有那么多拆装修复。

而且,机电单元的钢印码不存在了。这一连串的证据证明车辆机电单元总成为原厂修复配件。就是说4S店把坏的二手车配件修好,当成新的原厂件给赵先生的车辆换上去的!这一套“废物利用”干的真漂亮啊。

而且除了机电单元总成外,我们还发现车辆的变速箱油底壳生产日期为2014年9月,明显也是不对劲的,估计也是换的二手件。不得不说这家4S店真黑啊!在一般人眼里,4S店意味着权威,意味着可靠,大家修复都知道4S店贵,但4S店修得好啊。如果连4S店都能干出这种用旧件充当原厂新件的事,我不知道消费者还能信任谁?当然,不排除是4S店的工作人员私自干出来的事,如果是这种情况,那么4S店本身也要为此负起责任。

把鉴定结果告诉赵先生之后,他表示十分气愤,要坚决维权!大家觉得应该让4S店如何赔偿比较合适呢?

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责编:季光华编辑

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