新京报贝壳财经讯(记者林子)“中国汽车品牌向上、高质量发展的路肯定会崎岖,肯定会不容易走,孟子说‘虽千万人吾往矣’,即使千万人阻挡,奇瑞人也要勇往直前。”7月8日,奇瑞汽车党委书记、董事长尹同跃在风云品牌之夜暨风云A9L全球上市发布会上如是表示。
当天,风云A9L共推出4个版型,超级置换抢购价为13.99万元-19.79万元。与此同时,奇瑞宣布风云序列正式跃升为风云品牌,风云A9L就是品牌焕新后的开篇之作。
据现场介绍,奇瑞历时6年研发投入超100亿元,开发出全球高性能豪华电混E平台,基于该平台打造的风云A9L四驱版最大功率达470kW,百公里加速跻身4秒级;续航方面,风云A9L实测纯电续航260km,综合续航可挑战2500km+,且从30%-80%充电仅需14.5分钟;AI磁悬浮数字底盘由前双叉臂+后高阶五连杆+CDC电磁悬挂组成,配合全球首发的博世IPB2.0智能双控系统,可使风云A9L在确保安全性的基础上,还能实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”。
同时,猎鹰智能驾驶辅助系统AEB最高支持130km/h刹停静止车辆,135km/h高速避让系统(AES)可紧急转向避险。
2019年9月,国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》,其中提到推动体育赛事职业化,支持发展体育经纪人队伍,挖掘体育明星市场价值。2019年12月,国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知,《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为,即便如此,目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望,认为网球市场可能是一个突破口。