一直以来,国内卖的最好的纯电车,其实是特斯拉的ModelY。
最高时一个月能够卖出6万多台,所以一直以来,也是众多国产电车围剿的对象,去年更是有什么“6大门派,围攻光明顶”,其实就是6大国产车,对标ModelY。
但说真的,这6大车型,都不是ModelY的对手。
但今年随着小米YU7的发布,特斯拉肯定是感受到压力了,YU7的配置比ModelY要高,而起售价要便宜1万块。
再加上小米的各种人性化设计,漂亮的外观,所以一经发布就爆了,18小时锁单24万辆,这种成绩,给Modely肯定会造成巨大的压力。
毕竟都是纯电SUV,价格也差不多,买了YU7,肯定就不会买ModelY,大家一想就清楚。
所以我们看到ModelY要推出6座版了,但这还不是重点,有很多媒体称,接下来ModelY可能会推出了款廉价版,定价可能在16-17万左右,比现有车型要降价10万元。
那么是不是真的?有没有可能会降10万?我认为很大概率会成真,因为这个消息之前已经有媒体爆料出来了,但特斯拉一直没有辟谣,要知道特斯拉对这种假消息,一向就是辟谣的,如果没辟谣,就说明有很大可能性。
而降10万,对于ModelY而言,也并不是不可能,当然会进行减配的,不会是现有车型降10万。
这10万怎么减下来?比如电池从60度降至40度,轮毂缩小1号,将座椅通风、加热什么全部去掉,再将皮质座椅,全换成织物的……这么一波大操作下来,降10万也并不是不可能的。
而这样的ModelY会有人买么?我觉得一定会有超级多的人买,因为特斯拉的品牌在这里,且ModelY的质量也是有目共睹的,如果真是16-17万,一定会卖爆,谁能和他打?
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。