看了比亚迪最新的智驾更新，说实话真的被震撼到了！

智能泊车，说白了都是“辅助”性质，出了问题还得自己担责任。现在比亚迪直接放话了：为智能泊车兜底！这个承诺真的太硬核了，不走保险流程，直接找售后，保费都不会涨。

我觉得这背后体现的是技术实力的绝对自信。人家现在智驾车型保有量都破百万了，积累的数据和经验确实不是盖的。而且这次OTA更新也是史上最大规模，什么三速泊车、车头泊入、悬空障碍识别，听起来就很专业。

最让我印象深刻的是那个AEB功能，夜间80码能识别两轮车紧急刹停，120码还能做到舒适刹停。这种技术水平真的让人放心。

说到底，智驾技术发展到今天，消费者最关心的就是安全和责任问题。比亚迪敢于承诺兜底，这不仅是对自己技术的信心，更是对消费者负责的态度。现在买车确实得看智驾，但更要看敢不敢为智驾承担责任。

从这个角度看，比亚迪这一步真的走在了行业前面，好技术确实应该人人可享，但更重要的是，好技术得有人敢为它负责！

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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