易车讯日前据相关媒体报道，2025年上半年，澳大利亚的PHEV总交付量比2024年前六个月增长了210.2%，达到25,613辆。其中，比亚迪就交付了14,799辆PHEV，远高于排名第二的三菱汽车。
目前，比亚迪在澳大利亚销售的插混车型包括Shark6ute与Sealion6。同样来自中国的长城汽车哈弗H6排名第四，其销量达到1172辆。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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